ΚΟΥΑΛΑ ΛΟΥΜΠΟΥΡ (29 Ιουλίου): Η Prestar Resources Bhd τα πάει καλά, διατηρώντας σχετικά χαμηλό προφίλ, καθώς η χαλυβουργία χάνει τη λάμψη της λόγω των χαμηλών περιθωρίων κέρδους και της επιβράδυνσης της ζήτησης.
Φέτος, μια καθιερωμένη επιχείρηση προϊόντων χάλυβα και εξοπλισμού κιγκλιδωμάτων εισήλθε στην αναπτυσσόμενη αγορά της Ανατολικής Μαλαισίας.
Η Prestar κοιτάζει επίσης προς το μέλλον, συνεργαζόμενη με την κορυφαία εταιρεία του κλάδου Murata Machinery, Ltd (Ιαπωνία) (Muratec) για την παροχή συμπληρωματικών λύσεων για αυτοματοποιημένα συστήματα αποθήκευσης και ανάκτησης (AS/RS).
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Prestar ανακοίνωσε ότι είχε κερδίσει μια παραγγελία αξίας 80 εκατομμυρίων RM για την προμήθεια οδοφραγμάτων για το τμήμα Sarawak, μήκους 1.076 χλμ., του αυτοκινητόδρομου Pan-Borneo.
Αυτό παρέχει μια παρουσία για τις μελλοντικές προοπτικές του ομίλου στο Βόρνεο, και το τμήμα Sabah του αυτοκινητόδρομου μήκους 786 χιλιομέτρων θα είναι επίσης διαθέσιμο τα επόμενα χρόνια.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Prestar, Ντατούκ Τοχ Γιου Πενγκ (φωτογραφία), δήλωσε ότι υπάρχει επίσης η προοπτική σύνδεσης των παράκτιων δρόμων, ενώ το σχέδιο της Ινδονησίας να μεταφέρει την πρωτεύουσά της από την Τζακάρτα στην πόλη Σαμαρίντα στο Καλιμαντάν θα μπορούσε να διασφαλίσει μακροπρόθεσμη συνέχεια.
Είπε ότι η εμπειρία του ομίλου στη Δυτική Μαλαισία και την Ινδονησία θα του επιτρέψει να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που υπάρχουν εκεί.
«Γενικά, οι προοπτικές για την Ανατολική Μαλαισία θα μπορούσαν να διαρκέσουν άλλα πέντε έως δέκα χρόνια», πρόσθεσε.
Στη χερσόνησο της Μαλαισίας, η Prestar εξετάζει το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Central Spine, καθώς και έργα στον αυτοκινητόδρομο Klang Valley, όπως τα DASH, SUKE και τον αυτοκινητόδρομο Setiawangsa-Pantai (πρώην γνωστό ως DUKE-3) τα επόμενα χρόνια.
Όταν ρωτήθηκε για το ποσό της προσφοράς, ο To εξήγησε ότι απαιτείται μέση προμήθεια 150.000 RM ανά χιλιόμετρο αυτοκινητόδρομου.
«Στο Σαραουάκ, λάβαμε πέντε από τα 10 δέματα», είπε ως παράδειγμα. Η Prestar είναι ένας από τους τρεις εγκεκριμένους προμηθευτές στο Σαραουάκ, στο Παν Βόρνεο. Ο To επιμένει ότι η Prestar ελέγχει το 50% της αγοράς στη χερσόνησο.
Εκτός Μαλαισίας, η Prestar προμηθεύει περιφράξεις στην Καμπότζη, τη Σρι Λάνκα, την Ινδονησία και την Παπούα Νέα Γουινέα, το Μπρουνέι. Ωστόσο, η Μαλαισία παραμένει η κύρια πηγή του 90% των εσόδων του τομέα των περιφράξεων.
Υπάρχει επίσης συνεχής ανάγκη για επισκευές δρόμων λόγω ατυχημάτων και εργασιών διαπλάτυνσης δρόμων, δήλωσε ο Toch. Ο όμιλος προμηθεύει προϊόντα για την εξυπηρέτηση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου εδώ και οκτώ χρόνια, αποφέροντας περισσότερα από 6 εκατομμύρια RM ετησίως.
Προς το παρόν, ο κλάδος των περιφράξεων αντιπροσωπεύει περίπου το 15% του ετήσιου κύκλου εργασιών του ομίλου, ο οποίος ανέρχεται σε περίπου 400 εκατομμύρια RM, ενώ η παραγωγή χαλύβδινων σωλήνων εξακολουθεί να αποτελεί την κύρια δραστηριότητα της Prestar, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ήμισυ των εσόδων.
Εν τω μεταξύ, η Prestar, της οποίας η επιχείρηση κατασκευής χαλύβδινων πλαισίων αντιπροσωπεύει το 18% των εσόδων του ομίλου, συνεργάστηκε πρόσφατα με την Muratec για την ανάπτυξη του συστήματος AS/RS, και η Muratec θα προμηθεύσει τον εξοπλισμό και τα συστήματα, ενώ θα αγοράζει χαλύβδινα πλαίσια αποκλειστικά από την Prestar.
Χρησιμοποιώντας την αγορά της Muratec, η Prestar μπορεί να προμηθεύσει ράφια κατά παραγγελία – έως 25 μέτρα – για τομείς υψηλής τεχνολογίας και ταχέως αναπτυσσόμενους, όπως ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά είδη, ηλεκτρονικό εμπόριο, φαρμακευτικά προϊόντα, χημικά και ψυκτικές αποθήκες.
Αποτελεί επίσης ένα μέσο προστασίας των συμπιεσμένων περιθωρίων κέρδους, παρά το γεγονός ότι εμπλέκεται στην παραγωγή χάλυβα στη μεσαία και κατάντη αλυσίδα διεργασιών.
Για το οικονομικό έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2019 (FY19), το μικτό περιθώριο κέρδους της Prestar ήταν 6,8% σε σύγκριση με 9,8% το FY18 και 14,47% το FY17. Στο τελευταίο τρίμηνο που έληξε τον Μάρτιο, ανέκαμψε στο 9%.
Εν τω μεταξύ, η μερισματική απόδοση είναι επίσης σε ένα μέτριο επίπεδο, 2,3%. Τα καθαρά κέρδη για το οικονομικό έτος 2019 μειώθηκαν κατά 56% στα 5,53 εκατομμύρια RM από 12,61 εκατομμύρια RM ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ τα έσοδα μειώθηκαν κατά 10% στα 454,17 εκατομμύρια RM.
Ωστόσο, η τελευταία τιμή κλεισίματος του ομίλου ήταν 46,5 sen και ο λόγος τιμής προς κέρδη ήταν 8,28 φορές, χαμηλότερος από τον μέσο όρο της βιομηχανίας χάλυβα και αγωγών, που είναι 12,89 φορές.
Το υπόλοιπο του ομίλου είναι σχετικά σταθερό. Ενώ το υψηλότερο βραχυπρόθεσμο χρέος ήταν 145 εκατομμύρια RM σε σύγκριση με 22 εκατομμύρια RM σε μετρητά, το μεγαλύτερο μέρος του χρέους σχετιζόταν με μια εμπορική εγκατάσταση που χρησιμοποιήθηκε για την αγορά υλικών σε μετρητά, στο πλαίσιο της φύσης της επιχείρησης.
Ο Toh είπε ότι ο όμιλος συνεργάζεται μόνο με αξιόπιστους πελάτες για να διασφαλίσει ότι οι πληρωμές εισπράττονται απρόσκοπτα. «Πιστεύω στις απαιτήσεις και στις ταμειακές ροές», είπε. «Οι τράπεζες μας επέτρεψαν να περιοριστούμε στο 1,5x [καθαρό χρέος] και εμείς στο 0,6x».
Με την Covid-19 να καταστρέφει την επιχείρηση πριν από το τέλος του 2020, τα δύο τμήματα που διερευνά η Prestar συνεχίζουν να λειτουργούν. Η επιχείρηση περίφραξης μπορεί να επωφεληθεί από την ώθηση της κυβέρνησης για έργα υποδομής για τη στήριξη της οικονομίας, ενώ η άνθηση του ηλεκτρονικού εμπορίου απαιτεί την ανάπτυξη περισσότερων συστημάτων AS/RS παντού.
«Το γεγονός ότι το 80% των ιδιόκτητων συστημάτων ραφιών της Prestar πωλούνται στο εξωτερικό αποτελεί απόδειξη της ανταγωνιστικότητάς μας και πλέον μπορούμε να επεκταθούμε σε καθιερωμένες αγορές όπως οι ΗΠΑ, η Ευρώπη και η Ασία.»
«Νομίζω ότι υπάρχουν ευκαιρίες στα κατάντη, επειδή το κόστος αυξάνεται στην Κίνα και ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας είναι ένα μακροχρόνιο ζήτημα», δήλωσε ο Toh.
«Πρέπει να εκμεταλλευτούμε αυτό το παράθυρο ευκαιρίας... και να συνεργαστούμε με την αγορά για να διατηρήσουμε σταθερά τα έσοδά μας», δήλωσε ο Toh. «Έχουμε σταθερότητα στην κύρια δραστηριότητά μας και τώρα έχουμε καθορίσει την κατεύθυνσή μας [προς την κατασκευή προστιθέμενης αξίας]».
Πνευματικά δικαιώματα © 1999-2023 The Edge Communications Sdn. LLC 199301012242 (266980-X). Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος