Το άκρο του τερματικού πρέπει να ακολουθεί κυρίως τα πρότυπα AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 και EN1317.
Το υλικό για αυτό είναι κυρίως το Q235B (S235Jr η αντοχή διαρροής είναι μεγαλύτερη από 235Mpa) και το Q345B (S355Jr η αντοχή διαρροής είναι μεγαλύτερη από τα 345Mpa).
Για το πάχος του τερματικού άκρου κυρίως μέσω των 2,5 mm έως 4,0 mm ή ακολουθήστε τη ζήτηση των πελατών.
Η επιφανειακή επεξεργασία είναι γαλβανισμένη εν θερμώ, σύμφωνα με το AASHTO M232 και τα ίδια πρότυπα όπως AASHTO M111, EN1461 κ.λπ.
Το άκρο του τερματικού είναι στερεωμένο στην αρχή και στο τέλος του δρόμου.Μπορεί να προστατεύσει τους ανθρώπους με τη χαλύβδινη πλάκα κάμψης, για να χαμηλώσει το τραύμα από το προστατευτικό κιγκλίδωμα.