Στην οδική μηχανική, το προστατευτικό κιγκλίδωμα αυτοκινητόδρομου μπορεί να εμποδίσει ένα λάθος όχημα να προσκρούσει σε εμπόδια στην άκρη του δρόμου τα οποία μπορεί να είναι είτε τεχνητά (κατασκευές πινακίδων, είσοδοι οχετών, στύλοι κοινής ωφέλειας) είτε φυσικά (δέντρα, καλλιέργειες βράχων), να ξεφύγει από το δρόμο και να κατέβει σε μια απότομη ανάχωμα ή παρέκκλιση από το οδόστρωμα προς την αντίθετη κυκλοφορία (συνήθως αναφέρεται ως διάμεσος φραγμός).

Ένας δευτερεύων στόχος είναι η διατήρηση του οχήματος σε όρθια θέση ενώ εκτρέπεται κατά μήκος του προστατευτικού κιγκλιδώματος.

Ποιος είναι ο σκοπός ενός προστατευτικού κιγκλιδώματος;

Σκοπός ενός προστατευτικού κιγκλιδώματος Ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα είναι, πρώτα και κύρια, ένα φράγμα ασφαλείας που προορίζεται να καλύψει έναν οδηγό που έχει εγκαταλείψει το οδόστρωμα.Το καλύτερο σενάριο, εάν ένα αυτοκίνητο κινείται εκτός δρόμου, θα ήταν αυτό το αυτοκίνητο να ακινητοποιηθεί ανεμπόδιστα.Σε ορισμένες περιπτώσεις και μέρη, όμως, αυτό δεν είναι δυνατό.Το οδόστρωμα μπορεί να κατακλύζεται από απότομα αναχώματα ή πλευρικές πλαγιές ή μπορεί να είναι επενδεδυμένο με δέντρα, προβλήτες γεφυρών, τοίχους αντιστήριξης ή στύλους κοινής ωφέλειας.Μερικές φορές δεν είναι εφικτό να αφαιρέσετε αυτά τα πράγματα.Σε εκείνες τις περιπτώσεις – όταν οι συνέπειες του χτυπήματος σε προστατευτικό κιγκλίδωμα θα ήταν λιγότερο σοβαρές από το χτύπημα των άλλων αντικειμένων δίπλα στο οδόστρωμα – θα πρέπει να τοποθετηθούν προστατευτικά κιγκλιδώματα.Μπορούν να κάνουν τους δρόμους πιο ασφαλείς και να μειώσουν τη σοβαρότητα των ατυχημάτων.Το προστατευτικό κιγκλίδωμα μπορεί να λειτουργήσει για να εκτρέψει ένα όχημα πίσω στο οδόστρωμα, να επιβραδύνει το όχημα μέχρι να σταματήσει τελείως ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, να επιβραδύνει το όχημα και μετά να το αφήσει να περάσει πέρα ​​από το προστατευτικό κιγκλίδωμα. Αυτό δεν σημαίνει ότι τα προστατευτικά κιγκλιδώματα μπορούν εντελώς προστατέψτε από τις αμέτρητες καταστάσεις στις οποίες μπορεί να βρεθούν οι οδηγοί. Το μέγεθος και η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση του προστατευτικού κιγκλιδώματος.Το ίδιο ισχύει και για τον προσανατολισμό του οχήματος όταν προσκρούει στο προστατευτικό κιγκλίδωμα.Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες. Οι μηχανικοί μεταφορών, ωστόσο, ζυγίζουν προσεκτικά την τοποθέτηση των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων έτσι ώστε για τους περισσότερους οδηγούς στις περισσότερες συνθήκες τα εμπόδια να λειτουργούν – και να λειτουργούν καλά.